波音旧年托福的飞机数目为疫情以来最少，因为这家飞机制造商在履历了歇工和分娩受阻在内的飘荡一年后力图于规复对其制造的信心。

　　这家好意思国飞机制造商共托福了348架飞机，不到其欧洲竞争敌手空客托福766架飞机的一半，并同比下跌约三分之一。波音共赢得569架飞机订单，净订单317架。

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　　脚下波音濒临一系列危急，始于2024年1月5日一架737 Max飞机舱门零碎，随后激发了探访、客户抗议和最终的引导层变动。这家飞机制造商在事故发生后的几个月里减速了工场的责任节律，以照看来自供应商的有颓势的或晚到的零件。

　　这家飞机制造商还将畅销的737 Max飞机的复产时代推迟到12月，而就在一个月前，工东谈主们竣事合同甩手了严重的歇工。此次歇工导致险些总共机型停产，波音还不得不合机械师进行重新培训和认证。

　　波音12月托福了30架飞机，包括18架737飞机。

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